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	日華聯絡線定期表　附　神戸上海聯絡線大洋丸定期表 1940(昭15)年7月 東亜海運 132mm×67mm　四つ折
緊迫する時局と海運 かつての華やかな国際航路は日本の生命線となった 　「旅は国境を越えて」で紹介した、長崎・上海航路の運航予定表です。かつては日本観光の外国人も利用した航路ですが、日中戦争が始まると、大陸に力を注ぐ日本にとって、重要度が一層増大しました。 東亜海運の設立 　大陸方面への航路群（上海・天津・青島などへの航路）の一元的管理による権益の保護を目指し、それまで各航路を運航していた船会社が共同して、1939年(昭14)に東亜海運が設立されました。 　設立に関係した各社は、各々の船舶を現物出資しました。この出港予定表でも、かつては日本郵船所属の「長崎丸」「上海丸」の２隻が、そのまま就航しています。
関連項目 租界と避暑地を結んだ日華連絡航路（日本郵船、1928年） 硝煙あがる北支へ−天津航路（大阪商船、1938年） 日本支配下の国際都市・上海（華中都市自動車、1941年） 国策によって再編された日満連絡最短ルート（日本海汽船、1941年）
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