戦前日本とその支配地域の船会社（近海航路と国内航路）
海に囲まれた日本は、どこへ行くにも船は欠かせない交通手段でした。 しかし戦前のそれらの中には、近隣への勢力拡大の一端を担ったものもありました。 そうした歴史を背負った資料をご覧下さい。
	大阪商船 神戸基隆線定期發着表　1932年（昭7）4月 就航航路：神戸−門司−基隆（台湾） 就航船名：扶桑丸、蓬莱丸、瑞穂丸 ・4、5日に1回の割で神戸を出帆。 ・当時の使用船は、欧州で使われていた中古船であった。 ・数年後、名高い「高砂丸」が就航する航路。 [この年…満洲国建国、５・１５事件]
1940年(昭15)の大阪商船・台湾航路の定期表は本館をご覧下さい。
	摂陽商船 定期發着表　船客運賃表　1938年（昭13）9月 就航航路：阪神−淡路島、阪神−四国、阪神−山陽方面等 就航船名：此花丸、志ろがね丸、天女丸　等 ・瀬戸内海のローカル航路を運航していた会社。 ・表紙写真の「志ろがね丸」は、流線型の画期的なデザインで有名。 [この年…国家総動員法公布、ナチス・ドイツがオーストリアを併合]
	尼崎汽船 船客運賃及發着時間表　1938年（昭13）10月 就航航路：阪神−済州島・仁川、阪神−四国、阪神−北九州等 就航船名：大東丸、伏見丸、神代丸、第二君か代丸　等 ・瀬戸内海航路および朝鮮半島航路を運航していた会社。 ・朝鮮半島では、釜山・木浦・仁川・群山に寄港。
	東京灣汽船 東京灣汽船時間表　1933年（昭8）11月 就航航路：東京−大島・三宅島・新島・八丈島・下田　等 就航船名：葵丸、楓丸、桂丸、菊丸、紅梅丸、小櫻丸、花丸 ・今日の東海汽船の前身。 ・当時は戦前の伊豆大島観光ブーム時代。 ・「葵丸」には"ロマンスシート"（椅子席）があった。 ・数年後「橘丸」が登場し、戦前の黄金時代を迎える。 [この年…日本が国連から脱退、ヒトラーが首相に就任]
1937年(昭12)の東京灣汽船の定期表は本館をご覧下さい。
	愛知商船 航路案内　1937年（昭12）3月 就航航路：名古屋−鳥羽、蒲郡−鳥羽　等 就航船名：鯱丸　等（時刻表上には記載なし） ・伊勢湾および三河湾沿岸の都市や島を結ぶ。 ・名古屋−鳥羽間は所要５時間。 ・島を結ぶ郵便船も運行されていた。 ・現在は伊勢湾フェリーおよび名鉄海上観光が同航路を運航。 [この年…日中戦争勃発]
	瀬戸内商船 四國−中國　鉄道連絡船　1936年（昭11）6月 就航航路：尾道−今治・多度津、広島−今治　等 就航船名：第十−第十六東豫丸　等 ・省線（いわゆる国鉄線）から通し切符で乗船できた。 ・尾道−今治は６往復、尾道−多度津は５往復が運航。 [この年…２・２６事件、ベルリン・オリンピック開催]
	佐渡汽船 發着時間表　1936年（昭11）4月 就航航路：新潟−佐渡夷、直江津−小木、寺泊−赤泊・小木 就航船名：おけさ丸　等 ・新潟−佐渡夷（両津）間は、冬季１往復・夏期２往復。 ・現在は水中翼船「ジェットフォイル」が就航。
	北日本汽船 定期航路案内　1935年（昭10）8月 就航航路：北海道−樺太、敦賀−清津・羅津・ウラジオストク　ほか多数。 就航船名：天草丸、さいべりや丸、鈴谷丸、滿洲丸　等 ・社名の通り、日本海や北方海域を中心に運航。 ・樺太沿岸航路では、北緯50度日ソ国境までの各地をカバー。 ・日本海航路は、欧亜連絡ルートの一部を形成する国際的航路。 [この年…ナチス・ドイツがユダヤ人差別を立法化]
1935年(昭10)の北日本汽船・樺太東海岸航路案内は本館をご覧下さい。
	北日本汽船 伊勢灣と北海道・樺太航路　1936年(昭11)4月 就航航路：名古屋・四日市−東京−小樽−真岡・恵須取(樺太) 就航船名：安南丸、朝鮮丸、海�ｊﾛ　等 ・貨物主体の航路。 ・中京と樺太を直接結ぶ航路としては唯一。 ・大正14年に樺太廳命令の下に開航との記述。 ・毎月6回運航。 ・名古屋−恵須取(樺太西海岸)間は約10日。
	大連汽船 榮口・大連・敦賀・伏木・新潟線　定期運航表　1936年（昭11）10月 就航航路：榮口−大連−敦賀−伏木−新潟 就航船名：河南丸、河北丸 ・旧満洲の船会社。 ・大連−青島−上海航路をメインルートとし、南満洲鉄道と結んで中国大陸からシベリア経由欧亜連絡ルートを構成していた。 ・新潟線は、日本への同社唯一の定期航路。 ・同線は月2、3回運航。 ・榮口−新潟は所要10日間。
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