戦前日本とその支配地域の船会社（欧米方面への遠洋航路）
海運国日本を伝える様々な出港スケジュール表を集めました。 しかし、意外に飾り気に乏しいような気がしませんか？ 船や航路の紹介には、旅心をそそる華麗なものが多いのですが、出港スケジュール表は実用品。 シンプルなデザインは、船旅が贅沢でも何でもなく、当たり前の移動手段であった証拠かもしれません。
	日本郵船 JAPAN-EUROPE FORTNIGHTLY SERVICE 1928年（昭3）4月 就航航路：横浜〜ロンドン （主要経由地…シンガポール、コロンボ、スエズ、ナポリ） 就航船名：熱田丸、鹿島丸、香取丸、加茂丸、北野丸、諏訪丸、白山丸、筥崎丸、箱根丸、榛名丸、伏見丸 ・1万トン級から7千トン級までの混合フリート。 ・表題にもある通り、2週に1回の割で出港。 ・横浜〜ロンドン間は、約50日所要であった。 [この年…満洲で張作霖爆殺、昭和天皇即位の礼]
NEW !	日本郵船 JAPAN-BOMBAY SEMI-MONTHLY SERVICE 1935年（昭10）11月 就航航路：横浜〜ボンベイ（現・ムンバイ） （主要経由地…神戸、上海、香港、シンガポール、コロンボ） 就航船名：安洋丸、銀洋丸、富山丸、丹後丸、常盤丸、前橋丸 ・1893年(明26)に開設された、日本初の遠洋定期航路。 ・１ヶ月に１回ずつ、貨客船と貨物船が交互に出港。 ・神戸〜ボンベイ間は約１ヶ月所要。 ・日本への帰港便は、カラチへも立ち寄った。（貨物船のみ） [この年…ドイツがユダヤ人差別を立法化]
	日本郵船 JAPAN-EUROPE FORTNIGHTLY SERVICE 1937年（昭12）1月 就航航路：横浜〜ロンドン（主要経由地はほぼ同様） 就航船名：鹿島丸、香取丸、諏訪丸、照国丸、白山丸、筥崎丸、箱根丸、榛名丸、伏見丸、靖国丸 ・戦前の日本郵船欧州航路全盛時代。 ・2年後の第2次大戦勃発で、欧州航路は終焉を迎える。 [この年…飛行船ヒンデンブルク号爆発事故、日中戦争開戦]
	日本郵船 太平洋航路定期表　1939年（昭14） 就航航路：香港〜横浜〜サンフランシスコ・ロサンゼルス、神戸〜シアトルなど 就航船名：浅間丸、龍田丸、鎌倉丸、氷川丸、平安丸、日枝丸、安洋丸、墨洋丸、平洋丸 ・日本語で表記された八つ折のパンフレット。 ・太平洋航路の全盛時代末期。 ・「秩父丸」は「鎌倉丸」に改名された。 ・翌年１月に「浅間丸事件」が発生。（英国艦船に臨検される） [この年…第２次大戦開戦]
	日本郵船 ORIENT-SEATTLE VIA VANCOUVER FORTNIGHTLY SERVICE 1941年（昭16）1月 就航航路：神戸〜シアトル（横浜、バンクーバー経由） 就航船名：日枝丸、氷川丸、平安丸 ・神戸〜シアトルの所要日数は約2週間 ・この定期表には翌年（昭和17年）の予定も載っているが、実際には情勢緊迫を受けて、昭和16年8月から航路運休となる。 ・本航路の新鋭船「三池丸」「三島丸」の就航予定広告が掲載されている。 （この定期表では「三池丸」は昭和16年10月が処女航海予定） [この年…太平洋戦争開戦]
	国際汽船 FAR EAST-NORTH EUROPE FAST SERVICE 1937年（昭12）6月 就航航路：北海道〜神戸〜ハンブルグ （主要経由地…香港、スエズ、マルセイユ、ロッテルダム） 就航船名：香久丸、香椎丸、鬼怒川丸 ・大正8年設立の貨物船会社。 ・これはヨーロッパ急航線の出港スケジュール表。（他にニューヨーク線等もあった） ・月一回の割合で日本を出港していた。 ・神戸〜マルセイユ間は所要32日間。 ・各船とも定員12人分の旅客設備があった。 ・同社の船舶は軍に徴用され、水上機母艦や輸送船に使用されて戦没した。
[ 目次に戻る ] [ サイトのトップへ ]
(C) Copyright tt-museum 2001-2004. All rights reserved.